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借助海上北斗高精度地基增強服務系統(tǒng),實現(xiàn)了在任何天氣條件下,向渤海地區(qū)水上航行的船舶提供實時厘米級定位和分米級導航服務。由武漢大學對地觀測與導航技術創(chuàng)新團隊開發(fā)的此項技術,將我國衛(wèi)星高精度定位帶入國際領先水的“厘米時代”。
這只是武漢大學“對地觀測與導航技術”成果的一項實際應用。這個由武漢大學李德仁、劉經(jīng)南和龔健雅3位院士帶領的團隊,憑借多年在對地觀測與導航技術領域的聯(lián)合攻關和協(xié)同創(chuàng)新,獲得了度國家科學技術進步獎創(chuàng)新團隊獎。
追趕科技最前沿
今天,即便是世界上科技最先進的國家,也要用李德仁的理論來校正自己的航測差系統(tǒng)。李德仁說,中國要建成自己的自主創(chuàng)新體系,首先要自信,不要迷信書本,不要迷信權威,要勇敢地走自己的路。
李德仁的這種自信成了團隊的精神支柱,團隊研制的具有中國版權的地理信息系統(tǒng)“吉奧之星”,在全國七大江河數(shù)據(jù)庫建庫工作中,一舉擊敗老牌的美國ARC/INFO軟件,成為全國測繪系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫生產(chǎn)的主要軟件,打破了國外GIS軟件“一統(tǒng)天下”的局面;研制的道路移動測量系統(tǒng),采集了我國300多個城市的街景影像……
30年來,李德仁帶領的團隊取得的一項項創(chuàng)新成果,助推中國跨入世界三大最重要航測遙感強國之列。李德仁說:“中國人要用自己的軟件來分析自己的地理信息數(shù)據(jù)!
服務國家,造福百姓
你在下班途中,可以遠程遙控啟動家里的電器;借助無人駕駛汽車,盲人也可以開著汽車逛街……這樣的生活圖景,正是李德仁為測繪技術研究勾畫出的一種未來福利想象。在李德仁看來,科學研究既要立足于國家和社會發(fā)展的現(xiàn)實需要,又要造福老百姓生活。
李德仁團隊率先提出的3S(衛(wèi)星導航定位、攝影測量與遙感、地理信息系統(tǒng))集成理論與方法,就是如此。3S集成不僅突破了傳感器位置姿態(tài)自動測定的關鍵技術,將我國應急測繪主要技術指標提升到國際領先水,而且廣泛應用于各行各業(yè)。
今天,
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