15、停止辦理登機手續(xù)的時間,由承運人規(guī)定.

16、公司收購沙鲅鐵路支線,成為獨立鐵路承運人.

17、第一承運人純中文設(shè)計，船可能有內(nèi)置式垂直防空、反艦導(dǎo)彈發(fā)射系統(tǒng)。

18、中海以及其它所有的中國集裝箱班輪公司都是獨立承運人.

19、合同規(guī)定，買方與烏克蘭不能使用承運人作軍事用途而任何設(shè)備可用于制造軍艦艇就地免職。

20、交通運輸部在收到上述材料后，對該無船承運人保證金退回申請事項進(jìn)行公示30天。

21、承運人應(yīng)在客票及行李票上注明托運行李的件數(shù)和重量.

22、與電子傳遞系統(tǒng)，電子是通過從一個到另一個承運人和質(zhì)子傳遞跨越膜。

23、承運人遲延運輸?shù)模瑧?yīng)當(dāng)根據(jù)旅客的要求安排改乘其他班次或者退票。

24、第十八條對裝運出口易腐爛變質(zhì)食品的船艙和集裝箱，承運人或者裝箱單位必須在裝貨前申請檢驗。

25、審核承運人配載計劃是否符合貨運安全的需要.

26、承運人應(yīng)當(dāng)查驗、收存運輸證明副本，并檢查貨物包裝。

27、遇有任何實際的或意料到的滅失或損失時，承運人和收貨人必須為檢驗和清點貨物相互提供一切合理的便利。

28、除法律、行政法規(guī)另有規(guī)定外，承運人沒有對前款規(guī)定的資料或者文件進(jìn)行檢查的義務(wù)。

29、船期表上或廣告上的離港及抵港時間只是預(yù)計時間，如果承運人認(rèn)為必要，為慎重或便利起見，可將該時間提前或拖后。

30、違反將貨物裝載在艙內(nèi)的明文協(xié)議百將貨物裝載在艙面，應(yīng)視為第八條含義內(nèi)的承運人的一種行為或不行為。

31、第二百九十九條承運人應(yīng)當(dāng)按照客票載明的時間和班次運輸旅客.

32、當(dāng)我們將本箱交貴公司的承運人時，該箱內(nèi)容完整無缺，特此聲明。

33、發(fā)貨人應(yīng)賠償承運人所發(fā)生的任何費用.

34、例外情況是，如果貨物損失由于索賠人的過失或是由于貨物本身的缺陷所引起的，要求后者提供承運人過失的證明。

35、旅客不交付票款的,承運人可以拒絕運輸.

36、貓皮屑是承運人機制貓過敏，這是夠糟的了。

37、無船承運人可以作為托運人來簽訂服務(wù)合同,但不可以作為承運人簽訂服務(wù)合同.

38、交通運輸部在收到上述材料后，對該無船承運人保證金退回申請事項進(jìn)行公示，公示期為30天。

39、如果承運人簽發(fā)空頭提單，承運人有可能要對持票人承擔(dān)責(zé)任。

40、第七十八條承運人同收貨人、提單持有人之間的權(quán)利、義務(wù)關(guān)系，依據(jù)提單的規(guī)定確定。

41、為了完成這一任務(wù)，報關(guān)行和承運人被稱為保稅操作者。

42、原則上,應(yīng)由貨主填寫,但實際上,一般由受承運人委托的代理代表承運人填寫.

43、承運人可將貨物卸入任何倉庫。

44、海運公司、航空公司、卡車公司和鐵路公司均為承運人。

45、朝陽法院審理認(rèn)為,運輸合同是承運人將旅客從起運點運輸?shù)郊s定地點、旅客支付運輸費用的合同。

46、客運合同自承運人向旅客交付客票時成立,屬即時清結(jié)的合同形式,乘客即是合同一方當(dāng)事人,又是運輸對象,當(dāng)事人另有約定或者另有交易慣的除外。

47、本公司采取買斷式銷售,于商品實際交予經(jīng)銷商委托的第一承運人并取得收款權(quán)利時確認(rèn)收入的實現(xiàn)。